Conversion bioéthanol : tout ce qu’il faut savoir sur le boîtier Flexfuel

Avez-vous déjà eu l’idée de profiter au maximum des nouvelles technologies qui sont à votre portée ?  En optant pour une conversion bioéthanol, vous roulez plus vert et moins cher. De ce fait, pour économiser du carburant, il vous faut un boîtier FlexFuel. Dans cet article, découvrez tout ce que vous devez apprendre au sujet de ce boîtier.

C’est quoi au juste un boîtier FlexFuel ?

Lorsqu’il est question de boîtier Flexfuel, il s’agit directement d’un kit de conversion bioéthanol. Cette technologie permet donc à un réservoir d’utiliser plusieurs carburants.  Les composants principaux du biocarburant sont donc l’éthanol et le SP 95. En choisissant d’installer un boîtier Flexfuel sur votre véhicule, ce dernier pourra rouler tant à l’essence qu’au super éthanol. De plus, le boîtier Flexfuel adaptera le carburant injecté au mode de fonctionnement de votre voiture. Vous pourrez réaliser d’énormes économies sur votre carburant tous les mois grâce à la conversion bioéthanol. N’hésitez plus à vous rendre dans un garage spécialisé dans ce domaine.

Les véhicules compatibles au boîtier FlexFuel avant la conversion bioéthanol

La boîte flexfuel était auparavant limitée aux voitures équipées de moteurs de moins de 14 chevaux. Depuis avril 2021, toutes les voitures possédant plus de 15 chevaux doivent utiliser des boîtes flexfuel pour faciliter leur conversion bioéthanol. Ainsi, afin d’utiliser de manière convenable  une unité flexfuel, les véhicules doivent remplir certaines conditions.

  • En raison de cette exigence, seuls les véhicules équipés d’un moteur diesel ne peuvent pas utiliser d’unités flexfuel.
  • La voiture doit être dans le total respect de la norme Euro 3 et homologuée durant l’année 2000 voire même après (elle doit répondre aux normes européennes.)
  • Les moteurs flexfuel modernes nécessitent une injection de carburant électronique multipoint y compris les carburateurs ou d’autres méthodes d’injection sont incompatibles.
  • Les véhicules utilisant le carburant SP95-E10 doivent être compatibles avec eux.

Comment faire pour installer votre boîtier Flexfuel avant de passer à la conversion bioéthanol

Pour installer un boitier flexfuel sur votre voiture, vous devez faire appel à un installateur spécialisé. Cette boîte se trouve entre le moteur et les injecteurs de carburant et est connectée à eux. Pour cette raison, vous devrez trouver un emplacement spécifique pour votre boîte qui n’entre pas en conflit avec d’autres modèles.

1ère étape : Le débranchement de la batterie

Avant d’installer une unité flexfuel dans votre voiture, nous vous recommandons de faire entretenir votre voiture. Nous recommandons également d’éteindre le moteur lors de l’installation d’une unité flexfuel ; cela permet d’éviter de l’endommager. De plus, il est nécessaire de localiser les capteurs de température et IAT avant d’installer une unité flexfuel.

2ème étape : Le branchement du boîtier

Pour connecter le boîtier flexfuel au capteur de température, branchez le câble connecteur flexfuel noir du kit à la sonde. De plus, connectez le câble de connecteur flexfuel blanc au capteur IAT. Lorsque vous utilisez de l’E85, établissez soigneusement le contact électrique avec le capteur de température. Ensuite, placez-le près d’un tuyau d’eau ou d’une culasse pour faciliter le démarrage à froid.

3ème étape : La fixation du boîtier Flexfuel

Ajoutez un accessoire de boîte à carburant à l’emplacement du moteur que vous sélectionnez. Ensuite, trouvez-lui un emplacement approprié dans le boîtier flexfuel du moteur afin d’éviter une chaleur excessive. Nous vous suggérons de le placer près de la batterie ou de la boîte à fusibles, par exemple. Fixez étroitement les câbles avec les pinces fournies. Si nécessaire fixer ces câbles avec des pinces supplémentaires. Terminez l’opération en reconnectant la batterie de la voiture.

Les avantages et les inconvénients de la pose d’un boîtier Flexfuel avant d’opter pour une conversion bioéthanol

Les boîtes Flexfuel permettent aux véhicules de fonctionner à la fois à l’essence et à l’éthanol (super éthanol). Cela offre une flexibilité supplémentaire pour les automobilistes  parce que ces boîtes échangent simplement un réservoir de carburant. Ce qui signifie que n’importe quel mélange des deux carburants peut être utilisé.

En choisissant ce type de boîtier, vous ne courez aucun risque d’échec. De plus, l’utilisation du boîtier flexfuel rend les carburants comme l’essence et le diesel plus respectueux de l’environnement que les options traditionnelles. Dans le cadre de la législation actuelle, les carburants à forte teneur en éthanol sont moins taxés. Force est de constater que  l’E85 coûte moins cher que l’essence ou  le diesel.